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【原创】+1知药 丨 制药行业智能化物流仓储的四大发展特征和面临的四大挑战

  •   来源:信销传媒
  • 时间:2022-05-10
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核心提示:作者:杜仁杰您想知道制药行业智能化物流的四大发展特征及面临的四大挑战吗?您的企业正在寻找智能物流仓储的创新方案吗?阅读此

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       作者:杜仁杰

       您想知道制药行业智能化物流的四大发展特征及面临的四大挑战吗?您的企业正在寻找智能物流仓储的创新方案吗?阅读此文即可得到答案。

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       河北博柯莱智能科技有限公司总经理杜仁杰在+1大会·云—国际制药产业云峰会“精益生产专场论坛”分享《制药行业智能化物流仓储的趋势和发展》,有助于大家了解智能化物流仓储的发展趋势。本文根据嘉宾报告内容整理,经演讲嘉宾本人确认并同意公开分享。

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杜仁杰 河北博柯莱智能科技有限公司 总经理

制药行业智能制造系统规划及智能物流仓储的意义
       制药企业各个环节的智能制造系统可以根据技术实现的难易程度和技术成熟度分成三个阶段,智能化升级有助于企业实现减员增效。博柯莱认为企业最容易实现且可以明显减员增效的是在第一层级的智慧仓储、生产、物流和后道包装板块。因此也称之为制药装备智能制造的第一步和最好实现的一步。
       智能物流被誉为工业4.0三大主题之一,是构建“智能工厂”、“智能生产”的关键纽带,是承上启下连接供应商、智能工厂、智能生产终端客户之间的关键环节,因此发展智能物流仓储具备重要的战略意义。近年来,智能物流设备技术得到了广泛的发展和变革,今天结合本人最新的研究课题和近期的具体项目案例展开分享。

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制药企业物流装备的四大变化特征

 

 

       新冠疫情以来,制药企业物流装备呈现以下四个变化特征:第一点是生产车间和仓储进行整体规划和互联互通;第二点是生产物流仓储实现完全的无人化;第三点是堆垛机和四项车在同个方案中实现了共存,四项车方案近两年进行了普及;第四点是AGV的创新应用出现新的趋势。

 

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       第一个特征:生产车间和仓储进行整体规划和互联互通
       在过去的20年里,企业更多的是对生产车间、制药和物流设备、仓库的规划,采取独立的、分开的、分阶段的实施计划。近两年可以看到,制药行业趋向于三者统一的规划和实施。  
       以湖北省宜昌市的某项目为例:项目包括四个部分,原料库、自动化投料系统、车间包装码垛和成品库生产车间,生产车间在两个自动化仓库中间,中间规划两个生产区域,车间和库房都是由连廊连接,车间的一、二楼是生产线。包含4万个货位,15台堆垛机,原料库有1万多个货位,成品库是3万个货位。作为一个新建项目,原料库、生产车间和成品库房的整体规划是最合理的。
       原料库设计了1万多个仓储货位,6台堆垛机,库房主要放置吨包物料和25公斤袋装物料。吨包通过装置从月台放置到输送线、通过堆垛机进入仓库、通过提升自动投料。物料通过堆垛机和RGV 自动输送到车间的三楼投料口。需要拆分的物料通过机器人自动化拆垛,自动投料。生产完成的产品,通过自动化后道包装系统完成装箱。一、二楼均有5条自动化包装线,将袋装产品自动化装箱,通过码垛机器人集中码垛后,汇总进入成品库的入库,通过RGV连廊、输送进入3万个货位的成品库。
       整个过程的所有产品都是通过自动化输送、自动码垛、自动入库完成。原料库、生产车间和成品库都是通过连廊进行连接和RGV在其中进行转运。在这个项目中,4.5万个货位的整个方案实现了生产车间、原辅料包材库和成品库的全部联动。一次性的实施规划,有效的提高了设备联动的稳定性。
       重庆某知名制药公司的项目:12台21米高的堆垛机设备,约有3万个货位,设计了48个品种出入库,12个车间的产品在车间包装后,在二楼通过4台机器人进行码垛,码垛速度达到1600箱/小时。12条包装线,三层楼的输送设备和3万个货架达成全过程的无人化和减人增效的目的。
       以上两个案例对应的是目前比较主流的布局方案,它们的特点是,在原有的仓库和堆垛机的基础上,增加了车间的连廊输送线,RGV与车间的包装线共同实现联动。


       第二个特征:生产物流仓储实现完全的无人化和自动化
       随着自动化步伐的加速,制药行业提出了更有挑战性的,实现更高自动化、甚至是绝对性的0人工干预的要求。 
       以石家庄的案例进行说明,客户整体的自动化程度已经在行业内算比较高的,在这个基础上,试图进一步提供更加自动化,基本上实现整个后包装、仓储、物流的0人工干预的解决方案。
       整个项目是在已有的空间进行改造,项目实施对于利用空间有进一步的挑战。项目涉及到多项的专利和非标装置,我们在一楼暂存区划定了各种包材库区,整个项目涉及到机器人12台,AJV6台,WMS,WCS ,MES, 同时对接ERP。

       项目的第一个亮点是全自动进行拆箱。从仓库通过AGV转运至空位时使用非常普及的拆垛方案,但在原有的拆垛基础上更进了一步,实现仓库的整垛辅材通过WMS由AGV自动调度到机器人拆箱工位。通过机器人拆垛工位拆成大箱,同样利用机器人将不是非常规整的箱子胶带划开和打开箱子,通过视觉相机准确识别大箱中的输液器并取出,通过提升系统将中箱输液器提升至2楼装箱线。从而实现了机器人完成替代人工输液器拆箱环节。机器人设备在有限的空间内将纸箱回收到废料处理工位;工位废料达到整托盘体积后会通过AGV再自动运到废料统一处理位置。整个过程完全实现了无人化的操作流程,提高了装箱和仓储的效率,减少了7个工位的人工。 
       整个方案中自动剪打包带、抽打包带、自动裁胶带、自动回收纸箱、WMS、WCS、MES一体化方案、十余台AGV、机器人排程转运、自动化创新装箱、装盒、多个纸盒同时装箱等环节,涉及到多个核心产品的综合运用和多个机构的完全创新,展现了生产物流和定制化包装的实力,多个环节属于行业创新。对于众多计划进行工厂物流自动化的企业提供了非常好的参考。  

       第三个特征:堆垛机和四项车共存,各具应用优势
       50年代在欧美发明以来,堆垛机已经是一个非常成熟的产品,目的已替代叉车,提高了仓库的密集程度。堆垛机经历了数十次的产品研发迭代和智能化升级,是一个相对稳定的、成熟度非常高的机械设备。四项车是一个非常新的产品方案、也是中国物流行业的创新方案,齐鲁药业是四项车在制药行业的首个实施案例。自研发出来以后,近两三年内经历了快速的迭代,在最新GMP、GSP的法规要求下,在制药行业得到了广泛认可。
四项车方案作为电池充放电方案,项目的电池寿命是一个比较核心的挑战。电池受制于产品的天然特性,会在一定年限后老化。
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       以上是对两种方案的优劣式进行的对比性说明。总体而言,堆垛机的方案更适用于比较高的空间,数万个货位以及新建厂房中。堆垛机的方案相对来说比较成熟,调试的标准化程度也比较高。四项车适用老旧厂房改造的线边库,尤其在已经建好的厂房中重新进行仓库规划的时候,一般生产车间和仓库可以放置在同一个实体楼当中。四项车方案布局更为灵活,四项车更多的应用于1500-3000个货位的项目。
       广药的白云山中医项目,在同一个空间内规划有堆垛机和四项车,两种方案同时进行规划也是新的客户布局趋势。方案的一楼是成品四项车密集仓库、总货位3048个、4台四项车、2台AGV车、1台码垛机器人、5条自动装箱线、5台往复式提升机、1台连续式提升机、350米高空输送分拣线。库内主要存放的产品规格有成品、包材、托盘。

       第四个特征:行业中新的发展趋势—AGV的应用
       之前的库前区,往往通过链输送线或者RGV的方式进行输送,尽管这两种方案更为稳定、寿命更高。但是AGV的普及给了生产车间和仓库的转运提供了第三种选择。
       以重庆地区红蜻蜓粮油项目为例,客户的粮油产品在码垛完成后,通过安装了特殊工装的AGV进行托运。项目现场安置了20台AGV,负责将5条粮油生产线的产品运送至六台堆垛机进行入库。
       这个项目的技术挑战在于AGV和软件系统的调度逻辑,产品的分配,尤其是食品行业供应量远远大于药品,对于出入库速度要求非常快,同时对于保质期的要求非常敏感,出入库量非常大。

制药企业智能物流的四大挑战及解决方案

       制药企业智能物流的四大挑战
       工厂物流的本质是物料的流动,从供应商流入,经过工厂加工包装,最终流向客户的过程。对于制药行业终端客户,客户关心的是药品成品的交货准时率、交货时间、缺货率和补货时间。而工厂内客户非常关心的KPI包括库存周转时间、有效产出率、资源效率。物流和资金流在制药工厂中相伴相生,物流流动效率越高,对应的人、机、料、法、环五要素的效率也会因此被拉动提升。
       根据调研发现,在疫情后,制药行业的物流呈现以下四大挑战。


       第一个挑战是规模。对于政府集采政策和市场变化的情况,制药厂区集约化程度越来越高,制药行业的头部效应越来越明显。在这个过程中,各个厂商对于扩大产能、增加规模、提高竞争力的意愿明显增长,相对压力也变得更大。单个园区的规模越来越大,原有的制药工厂、物流和仓储的规划方式、规划逻辑和目前的要求不再匹配。
       第二个挑战是对于效率的要求。由于行业竞争的进一步增强,客户对于药厂建设、生产流程设计中越来越关心物流效率。
       第三个挑战来源于监管。新版的GMP、GSP等规范的实施对于物流自动化信息要求越来越强。
       第四个挑战来源于成本。这两年人口红利明显消失,对于低端重复性的岗位,招聘难度越来越大,岗位的人口流动性也越来越强。制药工厂中传统的操作物流和仓储工位的成本越来越高,管理难度越来越大,因此近些年对自动化的需求明显的增加。
       事实上目前大部分企业对于仓储物流的标准化程度比较高,但是生产过程中的物流还比较薄弱。工厂内部的众多环节,不同工序之间的物流还存在大量的人工干预、同时不同的产品需要定制化的物流方案,也成为目前主流企业在尝试解决的重点问题之一。

       应对智能物流四大挑战的解决方案
       为了应对制药行业普遍存在的四大挑战,博柯莱在精益化生产物流;物流装备的整体规划提升、软件层面互联互通和新一代智能技术的应用,从四个层面的综合应用中为客户提供了解决方案。
       在精益生产层面,需要考虑物流规划的愿景和客户的目标、空间的基础问题。还需要考虑场内物料容器,托盘的规划,供应商的来料容器规划,物料仓储库存区域的规划,客户的库存水平,地面输送规划,ASRS空中输送规划和原则,在这个基础上考虑输送线、机器人AGV、RGV等产品;同时需要将WMS/MES/WCS的系统整合。
       物流装备整体规划的提升。原辅料包材从供应商到产线进入成品仓库,成品仓库可能会通过线边库进行运输流转;成品装车发送到相应的医药流通销售仓库,装备标准化、模块化、方案成熟程度已经比较高了。但真正难以解决的是,生物物流对于定制化要求比较高。因此,制药行业出现了明显的趋势,由仓储物流向生产物流转变。
       在智能物流规划层面,梳理概念设计一直到方案落地包括六大步骤。需要考虑到物流规划的愿景和客户目标空间基础问题,场内物料容器、托盘规划供应商的来料容器的规划、物料仓储储存空间的规划。考虑到客户的库存水平,地面输送规划,空中输送规划,在这个基础上考虑输送线AGV、RGV等产品。同时要将WMS、MES、WCS系统进行整合。
       软件层面加强互联互通。在软件层面也进一步提出了新的要求,之前的WMS仅需要对于仓库四面墙以内的事物进行管理,现在的管理软件是一个全面的管理要求,进一步对生产物流环节进行管理。因此在进行设计时,需要对规划、精益的双向赋能,考虑效率层面的问题。
       之前在仓库内部规划的合理的、“相对最优”的方案,在考虑到进一步的生产要求后,经常就不是最优化的概念。在进行整体考虑时可配置的策略规则包括:上架策略、补货策略、ABC策略、循环盘点策略、波次策略、间或策略、混放策略、批次策略等等;从而帮助客户实现全局库存可视化、精益化、高效率的业务管理。从而实现真正作业的驱动化。
       在新一代智能技术的应用中,需要考虑到自动化仓库的目的是提高效率、降低成本。需要对方法、制度、动作、流程、工具等方面进行优化;在物流规划策略时考虑到简化仓库作业、优化作业、提高效率、和自动化立体仓库、自动设备的集成,确保管理规范确切执行,实现智能化仓库的落地。
       行业在快速的发展,对博柯莱提出了更高的要求。博柯莱公司为制药行业提供生产物流、生产包装、智能仓储三个板块的服务,以机器人控制技术为核心,以堆垛机、智能包装线、物流输送线和智能管理软件四个产品作为核心产品,长期为制药行业提供智能物流解决方案。

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